Wir verwenden Cookie-Hinweis zur Personalisierung von Inhalten und Anzeigen, zur Bereitstellung von Social-Media-Funktionen und zur Analyse des Datenverkehrs. Außerdem stellen wir unseren Partnern in den sozialen Medien, der Werbung und der Analyse Informationen darüber zur Verfügung, wie Sie unsere Website nutzen. Wenn Sie unsere Website weiterhin nutzen, stimmen Sie unseren Cookies zu.

Ein Service von giga-reifen.de der Giga GmbH: AGBs | Datenschutz | Impressum

ScorpionA/TPlus Reifen Testberichte


Wir sammeln seit 1999 Reifenbewertungen - wir haben mehr als 400.000 Testergebnisse und mehr als 5 Milliarden gefahrene Kilometer. Finden Sie den besten Reifen für sich.


Testurteil ScorpionA/TPlus

Griffigkeit auf trockener Straße

Bremseigenschaften auf trockener Straße

Griffigkeit auf nasser Straße

Bremseigenschaften auf nasser Straße

Griffigkeit bei Schnee

Fahrkomfort

Geräuschentwicklung

Reifenverschleiß

Kraftstoffverbrauch

Durchschnitt aus 1 Testurteilen
Ø 13.000 km gefahren


17.02.2020 von  Marcus Jünger Note  2.77
(5.000 km gefahren)
  • Griffigkeit auf trockener Straße
  • Bremseigenschaften auf trockener Straße
  • Griffigkeit auf nasser Straße
  • Bremseigenschaften auf nasser Straße
  • Griffigkeit bei Schnee
  • Fahrkomfort
  • Geräuschentwicklung
  • Reifenverschleiß
  • Kraftstoffverbrauch
Reifengröße und Fahrzeugmarke
225 / 55 VR19 H
LAND ROVER Discovery 4 3.0 SDV6
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? möglicherweise
Kommentar:
Grip im Gelände und im Schnee sehr gut . Auf nasser Fahrbahn war der normale Scorpion ATR besser . Nachteile des ATR plus : 1 liter mehr auf 100 km , etwas lauter , und bei Nässe Vorsicht walten lassen . Vorteil : mehr Grip im Matsch und im Schnee . Auf Eis auch erstaunlich gut. Man darf ihn nun wegen des Plus auch im Winter fahren. Schade , daß der normale ATR von Pirelli keine Schneeflocke bekommen hat . war im Winter auch top und ein echter ATR , sehr ausgewogen .